馬拉松的管理哲學 香港寬頻CEO:Prepare for the worst
發布時間: 2016/01/12 12:46
最後更新: 2016/01/12 12:46
渣打馬拉松將於下周日舉行,愈來愈多管理層投身長跑行列。前單車港隊代表、保險公司區域總監洪松蔭、香港寬頻行政總裁楊主光及康宏金融集團主席王利民,從多次長跑比賽中,悟出管理之道:
老闆須帶動員工跟自己並肩;關心客人的需要,「先賺人再賺錢」;以及準備充足甚至要「Prepare for the worst」
康宏主席 挑戰極地感染同事
康宏金融集團主席王利民跑齡10年,近年因挑戰撒哈拉沙漠、南北極等極地馬拉松廣為人知,更感染員工齊齊加入長跑之列。他認為跑步文化與公司文化可以改變同事,互相感染;老闆決策忌閉門造車,開放更多同事參與,反而事半功倍。
在香港大小長跑賽事中,不時看見康宏員工身影,企業內部的一股長跑風,起源自王利民,感染身邊同事去參賽。現在卻反過來,同事向他推薦,王形容是「好的循環」,並體會到公司文化應是相互影響:
不止我叫他們做事,他們(員工)都可能推動我做事。
王利民:公司文化 可改變員工
因為相互影響,公司氣氛可帶動同事改變,故他請人不着重應徵者的過去,
公司文化可以令他作出改變,比他之前是怎樣更重要。
而管理層一定要以身作則,否則對下屬、尤其年輕一輩無說服力。
王利民跑出香港,參加過不少海外的馬拉松賽事。他指在海外,馬拉松是全城投入的盛事,如東京馬拉松,市民會自發為選手打氣及提供補給,正因市民可身在其中,才會明白、配合。
企業決策亦是相同道理:
如果可帶動多些人跟你並肩,整件事的效果就會事半而功倍。
他主張管理層應給予下屬機會參與,切忌閉門造車,
最差的政策多數是老闆自己諗出來的!
保險公司總監 「先賺人再賺錢」
前單車港隊代表、保險公司區域總監洪松蔭指,長跑和工作講求決心,亦要自律執行訓練和工作時間表;辦大型賽事和前綫銷售一樣「先賺人再賺錢」,以人為本建立關係。
洪松蔭:培訓下屬心態+自律
洪松蔭由98年開始參加渣馬至今,他認為不論工作還是運動:
心態決定一切!
長跑需知的知識、技巧唾手可得,正如很多人知道成功方法,卻無決心實行而失敗;故培訓下屬時,他着重心態上的分享,多於保險知識或推銷技巧。
除決心外,運動和工作還講求自律。洪指,人們常找藉口不練跑,前綫銷售員在外工作,同樣也可跑去玩樂蹉跎工作,故從業員工作時間安排要自律。他自己定下每日時間表,不容許逾15分鐘偏差,即使該日從早上開會、見客到傍晚,只要定下6時練跑,從不會晚過6時15分開始。
洪去年10月參加芝加哥馬拉松,大會的細心安排令他難忘。他憶述比賽沿途提供凡士林,供跑手塗抹,保護皮膚免磨損;完成賽事後,跑手均獲發一袋冰,以冰敷雙腳,減輕運動後的疼痛。
舉辦大型賽事,從參與者角度出發,安排妥善參與人數愈見踴躍,洪稱,保險業亦是「先賺人再賺錢」,前綫銷售應先跟客人建立好關係,關心客人的需要,若出發點以利為先,客人只會覺得銷售員勢利。
香港寬頻CEO 最重要準備充足
08年開始參與全馬賽事的香港寬頻行政總裁楊主光,認為長跑比賽最重要準備充足,甚至要「Prepare for the worst」,即使沒有太多補給,亦能順利完成賽事,帶領公司發展亦一樣,大目標明確以後,便制定小目標、預備軟件及硬件,以實現大方向。
楊今年參與逾42公里的全馬賽事,期望能保持去年於柏林馬拉松4小時25分的成績,他表示,參與長跑比賽講求「儲里數」,每星期須跑30至40公里,才能於比賽當天順利完成賽事,因此要一早計劃好訓練時間表。
例如你知道自己有段時間好忙,不能練習,你要計劃如何追回落後的進度。
楊表示,帶領公司發展同樣道理,例如目標為一年上客量為10萬,計劃時便要考慮淡季、旺季,如何配合宣傳等。
楊主光:別用藉口拖慢工作
他又指,有參賽者於練跑時準備為身體提供能量的Power Gel,對他而言,練習過程只飲足夠的水及少吃蕉,為自己提供buffer(緩衝),萬一比賽時沒有太多的補給,亦能完成賽事。
工作上,他不接受同事以「放聖誕假」、「本月沒有31日」為由而未能達標,良好的計劃能避免作「Deadline Fighter(死綫戰士)」,「一星期頭5天已能完成目標,最後2天便不用追目標。」
香港寬頻早前計劃於2019年將客戶人數提升至100萬人,楊表示,訂下大方向後,便制定不同小目標及方法,例如計劃未來半年至1年時間,銷售30萬個樂視盒子、兩者的工程人員開展將機件與網絡融合的工作等,讓計劃可提早一年達成
備戰渣馬貼士